Переведите текст.
"Carburation".
Air is mixed with the vapour of the petrol in the carburettor. To prevent the air and the carburettor from becoming too cold for successful evaporation of the fuel, the air for the carburettor is usually taken from a point close to a heated part of the engine. Modern carburettors are fitted with a so-called float-feed chamber and a mixing or spraying chamber. The first is a small chamber in which a small supply of petrol is maintained at a constant level. The petrol is pumped from the main tank to this chamber, the float rising as the petrol flows in until the desired level is reached, when the inlet closes. The carburettor is equipped with such devices as accelerating pumps and economizer valves, which automatically control the mixture ratio for efficient operation under varying conditions. Level-road driving at constant speed requires a lower ratio of petrol to air than that needed for climbing hills, for acceleration, or for starting the engine in cold weather. When a mixture extremely rich in petrol is necessary, a valve known as the choke cuts down the air intake, permitting large quantities of unvaporized fuel to enter the cylinder.

"Карбюрации". Воздух смешивается с парами бензина в карбюратор. Чтобы предотвратить воздуха и карбюратор от становится слишком холодной для успешного испарения топлива, воздуха для карбюратора обычно берется из точки, близкой к нагретой части двигателя. Современные карбюраторы оснащены так называемыми флоат-камеры и смешивания или распыления камеры. Первая представляет собой небольшую камеру, в которой небольшой запас бензина поддерживается на постоянном уровне. Бензин перекачивается из основного бака в этой камере, поплавок поднимается как бензин течет до тех пор, пока желаемый уровень не будет достигнут, когда вход закрывается. Карбюратор оснащен такими устройствами, как ускорение насоса и экономайзера клапаны, которые автоматически регулировать соотношение смеси для эффективной работы в различных условиях. Уровень вождения по бездорожью при постоянной скорости требуется меньшее соотношение бензина и воздуха, чем необходимо для восхождения на холмы, для ускорения, или для запуска двигателя в холодную погоду. Когда смесь очень богатая в бензине надо, клапан, известный как дроссель сокращает потребление воздуха, что позволяет в больших количествах unvaporized топлива, чтобы войти в цилиндр.