Предмет:
Другие предметыАвтор:
gaugeОтвет:
2) У більшості країн світу, велосипедист повинен їхати по правій стороні дороги, так само, як і автомобілі та інші транспортні засоби. Це допомагає зменшити ризик зіткнення з іншими транспортними засобами, оскільки велосипедист може вчасно бачити рух інших транспортних засобів та пристосуватися до руху дороги.
Також, велосипедист повинен їхати на дорозі в рамках одного глибокого шосейнику, а не по краю дороги. Це допомагає зменшити ризик зіткнення з відбійниками та іншими перешкодами біля краю дороги, які можуть призвести до падіння.
Є країни, в яких велосипедистам дозволяється їхати по лівій стороні дороги, наприклад, у Великій Британії та Японії. Також, є випадки, коли на окремих ділянках доріг дозволяється велосипедистам їхати проти руху транспорту. Однак, ці випадки є винятком з правила, яке говорить, що велосипедисти повинні їхати по правій стороні дороги.
3) Під час катання на велосипеді, сигнали досить важливі, щоб попередити інших учасників дорожнього руху про своє наближення або намір.
Один з частенько вживаних сигналів - це дзвінок. Дзвінок можна використовувати, щоб попередити про своє наближення на дорозі, або нагадати іншим учасникам дорожнього руху про свою присутність, коли їхні дії стають небезпечними.
Також можна використовувати гучніші сигнали, такі як гудок на велосипедах з моторним двигуном, які можуть бути корисні для попередження інших учасників дорожнього руху на дуже швидких ділянках або у шумних місцях.
Зрештою, звичайно, важливо пам'ятати, що використання будь-яких сигналів повинно відбуватися з відповідальністю, щоб не обтяжувати інших учасників дорожнього руху, але забезпечити безпеку катання на велосипеді.
Автор:
bobos0efДобавить свой ответ
Предмет:
ИсторияАвтор:
double doubleОтветов:
Смотреть
Предмет:
Қазақ тiлiАвтор:
muffin43Ответов:
Смотреть
Предмет:
МатематикаАвтор:
marcos1Ответов:
Смотреть
Предмет:
Английский языкАвтор:
heidihopkinsОтветов:
Смотреть