Для чего производители автомобилей стараются наладить хорошие связи с дилерами?

Производители автомобилей стараются наладить хорошие связи с дилерами (сбытовиками) так как:- широкая дилерская сеть созданная годами на отношениях с конечным потребителем;- дилеры оказывают более качественный и разнообразный сервис, ориентированный на определенный круг конечных потребителей (автомобили эконом класса, люксовые, бизнес класса);- дилеры более гибки и оперативны в организации логистических (транспортных, складских) схем для своих клиентов;- дилеры идут на кредитование разноплановых и разнопроблемных конечных потребителей;- грамотные дилеры снижают ценовой прессинг на производителя. Чем шире охват рынка у производителя благодаря дилерских сетей, тем меньше прямых ценовых столкновений с конкурентами;- дилеры являются индикаторами спроса.

Автомобильный рынок 

  В большинстве стран современного мира автомобиль считается уже не предметом вожделения, а средством передвижения, что стало возможным с глобализацией заводов и снижению цен. Покупательная способность населения выросла и перед автопроизводителями встал вопрос - как увеличить прибыль?

  Чтобы решить эту насущную проблему, автомобильные компании стали продавать свою технику не только с \"конвейера\", но и с помощью специальных магазинов - дилерских центров. первоначально они были собственность автопроизводителей, но в погоне за большей распространенностью своей продукции и прибылью компании начали заключать партнерские отношения с предпринимателями, которые обязывались продавать автомобили и получать неплохую прибыль с общей выручки, которая росла вместе с количеством дилерских центров и проданных в них автомобилей.

 

Современные дилеры

 

  В настоящее время, когда в России автомобильный рынок находится в стагнации, количество дилерских центров почти не уменьшается. Почему же так происходит? Ответ довольно прост. Когда один автопроизводитель уходит с рынка (как например было с Chevrolet и Opel), то дилерский центр заключает соглашение с другой автомобильной маркой и продолжает уже продавать автомобили своего нового партнера. 

  На данный момент в России наибольшим количеством дилерских центров обладают:

1. АвтоВАЗ (LADA). по состоянию на 2016 год насчитывается 320 официальных дилеров марки. 
2. Renault. Занимает второе место и насчитывает 173 дилера. 
3. KIA. Корейский бренд обогнал своего \"хозяина\" Hyundai и имеет 166 дилерских центров. 

  Также большим количеством дилеров (от 124 до 165) отличаются следующие концерны: 

• УАЗ - 165 центров.
• Hyundai - 155.
• Lifan - 152.
• Nissan - 146.
• Volkswagen - 131.
• Skoda - 130
• Mitsubishi - 124. 

  Тенденции на сокращение дилеров в настоящее время не наблюдается, так как с выпуском новых моделей автомобилей, автоконцерны заключают все больше и больше соглашений с предпринимателями и готовы поощрять их за каждую проданную машину с помощью большого процента прибыли. Но чтобы дилер мог рассчитывать на хороший доход, ему необходимо подходить под все корпоративные условия компании.