Для начала отвлечёмся немного от конкретного вопроса и поставим такой мысленный эксперимент:Допустим, мы сидим на высоком упругом куске поролона, теперь подложим ещё один точно такой же кусок поролона, что изменится? Понятно, что такое сиденье станет мягче, т.е. его жёсткость – снизится.Вообще, верно такое положение: чем больше протяжённость одного и того же материала вдоль оси сжатия (растяжения) – тем меньше коэффициент жёсткости (упругости) такой пружинящей системы.Проще говоря, рассматривая пружинки и резинки, можно сказать, что если из одного и того же материала изготовить одинаковые пружинки разной длины, то коэффициент жёсткости (упругости) будет больше у короткой и меньше у длинной пружинки, и отличаться коэффициенты жёсткости будут во столько же раз, во сколько отличаются их длины.Теперь поговори о нашем резиновом 20-сантиметровом шнуре. Сила, действующая в первом опыте на нижний конец шнура – это вес подвешенного груза, который в состоянии покоя равен силе тяжести, действующей на груз. Т.е. эта сила
. Коэффициент упругости такого резинового шнура можно легко найти, исходя из закона упругости Гука:
т.е. как:
или конкретно в нашем случае:
Н/м .Итак, жёсткость всего шнура
Н/м .Это воздействие в полной мере передаётся и точке закрепления шнура, и соответственно на верхнюю точку самого шнура действует сила
Причём в любой точке шнура между его собственными частями действует такая же сила
А значит и в середине шнура действует точно такая же сила
Середина шнура, находившаяся в нерастянутом состоянии на расстоянии 10 см от его концов, при равномерном растяжении всего шнура не перестаёт быть серединой, а значит, поскольку весь шнур становится 24 см длину, то середина оказывается в 12 см от концов шнура, т.е. перемещается вниз на 2 см, считая от верхней точки закрепления шнура. Отсюда можно вычислить коэффициент жёсткости именно верхней половины резинового шнура, которая при действии на неё силы Гука в
удлиняется при растяжении на 2 см. И у нас получится:
Н/м . Откуда видно, что у половины шнура коэффициент упругости вдвое больше, чем у целого.Если бы мы подвесили груз просто к середине шнура, как показано в предпоследнем варианте, то шнур работал бы с коэффициентом упругости
Н/м . А половина шнура, так же как и раньше, растягивалась бы на половину величины
см, заданной в условии, т.е. на
см.А если же шнур не просто использовать на половину, а сложить и использовать обе его половины параллельно, как показано в последнем варианте, то каждая его часть при растягивании на
см, действовала бы на груз с силой
, т.е. суммарная сила, действующая на груз вверх была бы вдвое больше необходимой для уравновешивания его массы, а значит, весь сложенный шнур немного поднимется, так что растяжение каждой его половинки сократится ещё вдвое, и общая сила натяжения станет равна силе тяжести груза.Конечное растяжение сложенного шнура составит
см. А его коэффициент упругости сложится из упругости одной и другой половинки сложенного шнура. А поскольку коэффициент упругости каждой половинки составляет
Н/м, то коэффициент упругости всей такой системы будет
Н/м .О т в е т :
Н/м – коэффициент упругости исходного резинового шнура;
Н/м – коэффициент упругости сложенного вдвое шнура;
см *** важно понимать, что под
см, здесь подразумевается длина, на которую удлиняется именно сложенный резиновый шнур, т.е. от
см до
; если же гибким измерительным инструментом измерить полную длину сложенного резинного шнура, то она окажется равной
см, против исходных
см.