1)Верно ли утверждение:"Удельная теплота сгорания прямо пропорционально колтчеству выделившиеся теплоты и обратно пропорциональна массе сгоревшего топлива? Почему?

2)Какие пути снижения степени загрязнения атмосферы при использовани топлива вам известны ?

Действительно...Я рассматривал прямую пропорциональность относительно количества теплоты, а не удельной теплоты сгорания

Т.е Q = qm, но не q = Q/m

Да это понятно. Я не о том. Скорость автом. зависит от мощности двигателя, от обтекаемости машины и еще многих ее характеристик, но она не зависит от пройденного пути, хотя вычислить ее можно по формуле V=S/t. Понятно, о чем я?

Да, просто вопросы я читаю плохо

Все приходит со временем и зависит от опыта. Вы только начинаете, а я училка на пенсии....

Утверждение #1 верное, поскольку формула удельной теплоты сгорания: q = Q/m, где Q - количество теплоты, выделившееся при сгорании топлива, q -удельная теплота сгорания топлива, а m - масса сгоревшего топлива. При увеличении Q, q возрастает соответственно, т.е пропорциональность прямая, а при возрастании m, q убывает, пропорциональность обратная. Честно говоря, не самое верное утверждение... Вернее будет: "удельная теплота сгорания численно равна количеству выделившейся теплоты при полном сгорании килограмма топлива".

#2 Изменение состава топлива;

Введение гибридных двигателей;

Внедрение в эксплуатацию электромобилей;

Перевод автомобилей на сжиженный газ;

Регулировка двигателей, а также применение альтернативных видов топлива.