почему на стыках соединений рельсов обязательно оставляют небольшие зазоры
1) чтобы колеса проскальзывали на гладких рельсах
2) при повышении скорости рельсы могут удлинятся или деформироваться
3)в точках контактов металлических изделий происходит коррозия рельсов
4) после длительного использования рельсы не "прилегают" друг к другу и их можно заменять при ремонте.

Засоры оставляют для свободного удлинения рельсов при изменении температуры. Так что, при повышении температуры рельсы удлиняются и могут деформироваться. Если 4, то там уже рельсы уложены плотно друг к другу, чтобы не допустить покачивания поездов при движении.