В двигателе внутреннего сгорания поступательное движение поршня за счет работы силы давления газа преобразуется во вращательное

Четырехтактные двигатели внутреннего сгорания работают по схеме:1) впуск воздуха (или смеси топлива с воздухом),2) сжатие и в конце такта впуск топлива или воспламенение,3) сгорание топлива (или впуск топлива и сгорание), расширение газов — (рабочий ход)4) выпуск отработанных газов.Наибольшее давление достигается в третьем такте, во время которого сжатая воздушно-топливная смесь сгорает и расширяясь осуществляется рабочий ход поршня от верхней мертвой точки до нижней.Температура в начале третьего такта — максимальная (близка к 2000 °C) и концу такта снижается (около 1000 °C).