Порох как топливо
Известны дымный и бездымный порох. Дымный порох находит весьма ограниченное применение, так как обладает малой удельной энергоемкостью в сравнении с бездымным.
Использование бездымного пороха в качестве топлива для двигателей вызывает целый ряд затруднений:
- Порох легко отсыревает, после чего становится непригодным к использованию.
- Порох легко воспламеняется от малейшей искры, его хранение и перевозка требуют особых мер предосторожности.
- В замкнутом объеме цилиндра двигателя возможна детонация пороха ведущая к разрушению.
- Подача пороха в горячие цилиндры двигателя трудно осуществима, так как порох обладает нулевой текучестью.
Бензин для метательных зарядов
Бензин для снарядов не годится в основном по следующим причинам:
- Метательный заряд артиллерийского выстрела в виде латунной гильзы с бензином будет бесполезен. Бензину нужен окислитель, иначе он не будет гореть.
- Бензин горит примерно в десять раз медленнее пороха.
- Бензин уступает пороху в энергоемкости, если к массе бензина еще добавить необходимое количество воздуха.
- объем газов образуемых при сгорании бензина меньше, чем при сгорании пороха.
- Подача бензина в казенную часть артиллерийского орудия по трубам требует очень плотной стыковки всех деталей для предотвращения протеканий.