1. Впуск: на этом этапе открывается впускной клапан, и свежий воздух-топливная смесь попадает в цилиндр двигателя. Впускной клапан открывается под действием распределительного механизма, и смесь под давлением впускается в цилиндр. В это же время выпускной клапан закрыт.
2. Сжатие: после завершения впуска, впускной и выпускной клапаны закрываются, а поршень начинает двигаться вверх, что приводит к сжатию воздуха-топливной смеси в цилиндре. Сжатие происходит благодаря движению поршня в сторону головки блока цилиндров, что увеличивает давление в цилиндре.
3. Рабочий ход: во время рабочего хода, сжатая смесь поджигается и происходит взрыв, который вызывает движение поршня вниз. Это движение передается на коленчатый вал и приводит его во вращение. Коленчатый вал в свою очередь приводит в движение другие механизмы, например, ремень или цепь привода.
4. Выпуск: на этом этапе выпускной клапан открывается, а впускной клапан остается закрытым. Открытие выпускного клапана позволяет отводить отработавшие газы из цилиндра и выбрасывать их в выпускную систему. Этот процесс осуществляется благодаря движению поршня вверх, который сжимает газы и выталкивает их через открытый выпускной клапан. После этого происходит новый цикл работы двигателя с впуском свежей смеси.
Автор:
angelrfp0Добавить свой ответ
Предмет:
Українська моваАвтор:
abbie20Ответов:
Смотреть
Предмет:
Физкультура и спортАвтор:
floresОтветов:
Смотреть
Предмет:
ЛитератураАвтор:
amariwarnerОтветов:
Смотреть
Предмет:
ОбществознаниеАвтор:
kiera8k68Ответов:
Смотреть