Помогите пожалуйста
Сравнительно характеристика экономических районов Европейской России.
1.районы Европейской России
2.важные черты географического положения (каждого района)
3. Наиболее интересные природные объекты (каждого района)
4.отрасли специализации или продукция района.(каждого района)
5.культурно-исторические объекты,памятники(каждого района)
6.характерные города (каждого района)

Экономико-географическое положениеДостоинства экономико-географического положения Урала определяются его положением на стыке европейской и азиатской частей России, а также Казахстана, обмениваясь с которыми сырьевыми ресурсами и готовой продукцией, Урал самым эф­фективным образом, с наименьшими затратами использует свой уникальный природно-ресурсный и накопленный мощный про­изводственный потенциалы, а также квалифицированные тру­довые ресурсы.Через Урал проходят широтные магистрали (железно- и ав­тодорожные, а также трубопроводные — нефти и газа), соеди­няющие восток и запад Российской Федерации. На террито­рии самого Урала сформировались мощные грузообразующие центры — горнодобывающей промышленности, тяжелого маши­ностроения, нефтепереработки и нефтехимии, а также производ­ства зерна в АПК. Меридиональные связи Урала направлены, в основном, на юг—в сторону Казахстана и остальной Центральной Азии. Оттуда район получает недостающее топливо (уголь, час­тично газ), в свою очередь обеспечивая их машинами и оборудо­ванием.Недостатки ЭГП Урала — отсутствие прямых связей с Север­ным экономическим районом (железная дорога строится в на­стоящее время), через который открываются кратчайшие пути к морскому побережью Северного Ледовитого океана. Северный район способен также обеспечивать Урал качественными коксую­щими углями Печорского бассейна, необходимыми черной метал­лургии, а также бокситами и глиноземом.Размещение Урала на горном водоразделе Волги и Оби дела­ет экономически неприемлемым воднотранспортное соединениедвух смежных речных бассейнов, каждый из которых имеет соб­ственную судоходную инфраструктуру.«Утяжеленная» структура промышленности района, с преоб­ладанием отраслей тяжелой промышленности и горной добычи, в условиях высоких транспортных тарифов снижает конкурен­тоспособность этих отраслей, особенно на рынках дальнего зару­бежья.