Поясніть взаємозв'язки між районами видобування корисних копалин та конфігурацією транспортної системи в субрегіонах Африки

• Поясніть взаємозв'язки між районами видобування корисних копалин та конфігурацією транспортної системи в субрегіонах Африки.​Транспортная система Африки очень плохо развита.Она состоит из нескольких изолированных сетей, не связанных между собой.Транспортная сеть сохранилась ещё со времён колонизации Африки.Основные транспортные узлы-это экономические центры бывших колоний.

В Африке на первом месте в промышленности стоят добывающие отрасли.Здесь большое значение имеют крупные международные концерны, контролирующие добычу и сбыт полезных ископаемых.

Больше всего на мировой рынок поставляется алмазов, нефти, газа, золота, меди, урана, бокситов, железной руды, кобальта, хрома, марганца, ванадия, урана, платины.

Больше всего автомобильных и железнодорожных магистралей привязаны к районам, в которых ведутся разработки полезных ископаемых, идущих на экспорт.

Это такие страны как ЮАР, прибрежные страны Северной Африки (Египет, Алжир, Ливия, Тунис, Марокко), Зимбабве.

Из Алжира в Европу ведут газопроводы, которые имеют межконтинентальное значение.

Но большая часть внешних перевозок осуществляется морским транспортом.Поэтому на материке есть крупные международные порты (Касабланка, Александрия, Порт-Саид, Дакар, Кейптаун).

Большое значение для перевозок также имеет и Суэцкий канал.

#SPJ1