Почему в СССР были распространены "Икарусы", если страна могла сама себя обеспечить себя автобусами?
По крайней мере, в крупных городах были распространены венгерские автобусы. Но ведь Советский союз мог сам себя обеспечить автобусами различных классов с заводов ЛИАЗ, ЛАЗ, ПАЗ и КАВЗ.

Автобусов с большой вместимости (с "гармошкой") советские предприятия либо не выпускали совсем либо выпускали в ограниченных количествах. Кстати такое положение дел было не только с автобусами. Даже любимая военная техника и та поставлялась из-за рубежа в заметных количествах. Скажем, поляки строили для советского флота большие десантные корабли, немцы - малые противолодочные, финны - атомные ледоколы и т. д. А еще важнее был постоянный приток технических идей и готовых образцов техники из-за рубежа. Что-то воровали по линии ГРУ или КГБ но в основном честно покупали лицензии на производство (пример - самый массовый советский автомобиль "Жигули" и производственные линии по его выпуску куплены в Италии). Ну и зерно конечно закупали в огромных количествах, без него просто был бы голод. Так что все это мифология что СССР, мол, в экономическом плане был самодостаточен. Современная экономика РФ при всех ее недостатках намного более устойчива (так как в основе рыночная).

А вы на них катались? На этих Лазах-Лиазах, где выхлопная труба была направлена во внутрь, тесные и маломестные....

Сальдо внешнеторгового баланса.СССР поставлял в страны восточной Европы нефть и газ, они расплачивались техникой. Все расчёты шли через банк СЭВ, баланс которого должен был закрываться в ноль.

принимали плату автобусами. бартер.