Прототипы железных дорог появлялись и в XVI веке и даже ранее. Тогда они были \"конками\". То есть движителем служила лошадь, которая катила груз по рельсам для того, чтобы и ей было легче, и тяжёлый груз не смог бы перевернуться. Например, первое упоминание о рельсах относится к 1350 году.
Если же брать железную дорогу, где привычным нам паровоз (и развитие в тепловоз) является движителем, то первая ветка появилась в 1804 году, когда состоялось испытание прототипа. А первая между посёлками, была сооружена в 1825 году.
Автор:
lucíamkxeДобавить свой ответ