КПД тепловых машин?..

Удельный расход топлива (SFC) в двигателе внутреннего сгорания определяется как общий расход топлива в час на кВт. SFC также определяется как расход топлива на кВтч. Когда указанная мощность (IP) связана, она называется в качестве индикации удельного топлива (IFSC). Когда используется тормозная мощность (BP), она называется удельным расходом топлива для тормоза.

Соотношение мощности, подаваемой двигателем, к общей мощности, разработанной в двигателе, называется механической эффективностью. Термическая эффективность показывает, какая доля тепла преобразуется в указанную работу.

Коэффициент полезного действия - это степень, с которой фактическая тепловая эффективность приближается к эффективности идеального цикла. Фактическим термическим КПД может быть либо тормоз, либо указанный тепловой КПД.