Вопрос по физике. Про магниты.

Для намагничивания железнодорожного стержня нужно держать его горизонтально и параллельно линиям магнитного поля Земли. Таким образом, направление магнитного поля Земли будет перпендикулярно оси стержня. Чтобы поменять местами полюса намагниченного стержня, его нужно нагреть до определенной температуры, которая называется точкой Кюри. При этой температуре магнитные свойства стержня временно исчезают, и его можно поменять местами полюса, например, с помощью другого магнита. Затем стержень нужно охладить до комнатной температуры, и магнитные свойства вновь появятся. Чтобы практически размагнитить стержень, его нужно нагреть до температуры, превышающей точку Кюри, а затем осторожно охладить в магнитном поле Земли или с помощью другого магнита. Это приведет к случайной ориентации магнитных моментов внутри стержня и его размагничиванию.

Стержень нужно держать горизонтально, так чтобы его продольная ось была параллельна горизонтальной составляющей магнитного поля Земли. Также, процесс намагничивания будет более эффективным, если стержень держать в направлении, противоположном направлению магнитного поля Земли. Чтобы поменять местами полюса намагниченного стержня, его нужно сильно ударить о жесткую поверхность (например, о стальной блок) вдоль оси намагничивания. При этом происходит размагничивание и перенаправление магнитных полюсов. Чтобы практически размагнитить стержень, его нужно нагреть до определенной температуры, которая зависит от материала стержня, и после этого осторожно и медленно охладить, например, вращением в воздухе или помещением внутрь катушки с проводом, по которому проходит переменный ток. Это приведет к размагничиванию стержня.